ALMS : 12H de Sebring 2005

en effet, je pense que je verrai un bon spectacle!

Mosley, je lui donnerai des coups de pied au c..!!!

dans 5 jours serais en plein dedans! :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Un petit résumé des forces en présences Kiki s'il te plait ?

Il y a eu un forfait, une Porsche n'est plus dans la liste ... la PK Sport n°60 apparemment
il ne sont donc plus que 39 ...
Sinon les essais et les qualif vont arriver, on va être vite fixer :D

plutot qu'un long discours je vous renvoie à cette article d'infoscourse daté du 25 février.

http://www.infoscourse.org/article.php?sid=761&mode=&order=0

voila la liste des engagés, avant forfaits de dernieres minutes.

http://www.imsaracing.net/2003/events/sebring05/entrylist.pdf

mais je pense que sauf surprise, une audi champion devrait s'mposer au général.

en GT1, j'espère une belle lutte entre les Corvette C6 et la Ferrari Larbre. j'exclue la maserati, puisque non règlementaire. Mais il faudra compter je pense avec Aston Martin. Prodrive a montré son savoir faire avec la 550 en endurance. et partout où ils sont passés.

en P2, je pense à une courage C65 celle du Kruse Motorsport, le chassis est bon et le moteur judd fiable. la nouvelle lola n'a pas encore courue, elle pourrait rencontrer des problèmes de jeunesse.

en GT2, la victoire sera pour Porsche sans discussion trois écuries seront soutenues par l'usine Alex Job Racing, Flying Lizard et Petersen/white lightning (vainqueur de sa catégorie au Mans ces 3 dernières années)

Mici ! :D

pour voir des photos de sebring, c'es là qu'il faut aller!

http://www.lmsr.net/

merci!

les 12h de sebring seront retansmises sur Motors TV samedi de 16h30 à 21h et de 23h30 jusqu'à 5h du Matin.

Merci Kiki, donc interruption pour Nasar je crois mais si c'est comme l'année dernière, ils avaient aussi annoncé une coupure et finalement elle n'a ps eu lieu.
Noter que Xavier Pompidou (surnomé LaPompa) pilote francais connu au 24h du Mans et vainqueur avec le team Sebah (Porsche 911GT3RS) de la catégorie GT en LMES 2004 sera derrière le micro :D et c'est un mec tres sympa ... que je connais

Sinon lol 3ème temps des essais d'hier pour la Corvette C5R privée

j'attends les vrais essais, les qualifs!

et c'est demain ... et tu sais à quelle heure, heure francaise ??

sais pas.

Aston Martin porte bien plainte contre la participation de Maserati!
l'information est très intense en ce moment à Sebring, je vous invite donc à aller rendre visites à nos amis d'infoscourse!

Larbre Comptétition : « Essais libres de bon augure pour la suite de la compétition »

Mercredi 15 Mars 2005,

Après le deuxième jour des essais libres en vue de l’ouverture de la saison ALMS qui aura lieu samedi lors des 12 Heures de Sebring, la Ferrari 550 du Care Racing et de Larbre Compétition a été moins rapide que ces concurrents de la catégorie GT1 tout en restant dans leur sillage.

La collaboration entre le Care Racing Development, propriétaire d’une des GT les plus victorieuses ces dernières années, et Larbre Compétition, Champion LMES en 2004 avec la même voiture, a eu pour conséquence de la part du team français d’engager sa Ferrari aux USA.

Elle est conduite par un équipage de champions, incluant le lauréat 2004 du Champ Car, Sébastien Bourdais, le vainqueur GTS des LMES, Christophe Bouchut et le champion du GT FIA, Fabrizio Gollin.

Pour Bourdais et Bouchut, Sebring représente une opportunité idéale pour les deux français de se retrouver après le partenariat victorieux des 24 Heures de Spa 2002. Les deux pilotes ont par ailleurs une grande expérience de Sebring. L’italien Gollin, désormais résident floridien depuis qu’il court pour le Doran Racing dans les Rolex Sportscar Séries, effectue ses grands débuts sur le tracé et a passé la majeure partie de son temps à apprendre la piste.

« C’était très glissant cet après midi mais j’ai beaucoup appris. Il est très important de connaître parfaitement le tracé si vous souhaitez être rapide sans prendre de risque. Je ne veux pas prendre le moindre risque, et en allant autour du circuit observer nos adversaires, j’ai beaucoup appris ».

« Je profite de leur expérience, en même temps que je construis la mienne ! Je sais que maintenant je possède un meilleur feeling avec la piste. Même si je ne pense pas être capable de réaliser le meilleur temps, je sais que je peux faire une bonne course ».

Le propriétaire du Team, Jack Leconte a déjà couru en Floride, à trois reprises, finissant au mieux à une deuxième place de catégorie. Pour lui, même si la voiture n’est pas aussi nouvelle et rapide que ces concurrentes, la victoire en catégorie est plus qu’une possibilité : « C’est une voiture de course parfaitement aboutie, que ce soit au niveau de l’aérodynamique, des suspensions, du moteur ou encore de la transmission. Tout a été contrôlé et est digne de confiance. Si nous sommes épargnés par les problèmes et que nous restons en dehors des incidents de course, je pense que nous aurons prouvé que nous savons comment gagner une course d’endurance et c’est définitivement notre but ».

autre article sur Labre à cette adresse!
http://www.lemans.maville.com/actu/Detail.asp?idDOC=206071&idCLA=53

les qualifications semblent annulées du fait de la pluie.

EH M....!!!

QUALIFS ANNULEES !

Des trombes d'eau sont tombés sur le circuit et la séance qualificative a été annulée.

Les meilleurs temps des essais libres sont pris en considération pour constituer la grille de départ.

Grille de départ : http://www.imsaracing.net/2003/events/sebring05/ALMS_ProvGrid.pdf (Format PDF)

une gallerie de photos de sebring à ces adresses:

http://www.racingworld.it/fiagt/photo05-alms_12h-sebring.asp

http://www.americanlemans.com/gallery/ViewGallery.aspx?ID=2

Résumé de la première heure de course chez nos amis d'Infocourse !

http://www.infoscourse.org/article.php?sid=841&&mode=&order=0&thold=0

Audi est sorti vainqueur pour la sixième année consécutive avec l'écurie Champion Racing. La Courage du Miracle Motorsports remporte la catégorie P2.

En GT1, première sortie de l'Aston Martin DBR9 et première victoire au nez et a la barbe des C6-R ! :bounce:
Victoire de la Porsche n° 31 en GT2.

Plus d'infos sur la course : http://www.infoscourse.org/index.php?op=edito

PS : Alors Kiki, c'était bien ?

super! enfin une discipline intéressante! 6"3 d'ecart après 12h, chapeu!
mais de nuit, c'est plus difficile on ne voit pas grand chose. Mais une chose est sùre: Sébring est une grosse merde comme circuit! c'est indigne un truc pareil!

Pourquoi ? La double surface ? Le tracé ?

Sebring a construit sa légende grace a la difficulté du circuit, son tracé compliqué et le fait qu'on passe du circuit a la piste d'aerodrome :bounce: