Dakar 2006

Je viens de me rendre compte que le Dakar 2006 a commencé. On en a même pas parlé ici.

Je crée donc ce topic pour parler de la 28ème édition du plus célèbre des Rally-Raid. Si vous voulez mettre à jour régulièrement, e vos génez pas. Je ne sais pas si je le ferais tout les jours. J'ai repris le mode de présentation de Kiki, j'espère qu'il m'en voudra pas Je me limiterais au résultats auto. Si quelqu'un veut mettre ceux des camions et des motos, qu'il le fasse!

Avant tout, la liste des engagés: http://www.dakar.com/2006/presentation/fr/r1_engages_auto.html



C'est parti pour 9000 km d'aventure

C'est devant plusieurs centaines de spectateurs qu'a été donné samedi le départ du 28e Dakar. Quelque 1.400 conducteurs, concourant au sein de 508 équipes d'une quarantaine de pays doivent parcourir plus de 9.000 kilomètres pour rallier Dakar au Sénégal dans les quinze prochains jours.
Les concurrents ont débuté par une étape de 370km (dont 83 de spéciale) entre Lisbonne et Portimao dans le sud du Portugal. Ils traverseront ensuite l'Andalousie jusqu'à Malaga où ils embarqueront pour Nador au Maroc, avant de gagner le Sahara-Occidental, la Mauritanie, le Mali, la Guinée et enfin le Sénégal.
Les motards sont partis les premiers avant l'aube dans le quartier Jeronimos de la capitale portugaise en direction de l'Alentejo. Les automobiles ont pris le départ deux heures plus tard, suivies par les poids lourds. Le dernier camion devait quitter Lisbonne vers 13h30.
C'est la première fois que le Dakar démarre de la capitale portugaise.
Le Français Stéphane Peterhansel, vainqueur des deux dernières éditions, a souligné l'importance d'être vigilant dès le départ car une faute peut être fatale aux aspirations les mieux ancrées: "La course ne se gagne pas au Portugal, mais elle peut se perdre au Portugal".
Parmi les favoris, figurent aussi le deuxième de l'an dernier, l'anchien champion de ski alpin Luc Alphan, ainsi que le Japonais Hiroshi Masuoka qui l'a emporté en 2002 et 2003. Tous trois courent sur Mitsubishi.
Le rallye est l'un des plus dangereux qui soit. En dehors des tempêtes de sable, les concurrents doivent prendre garde de ne pas s'égarer en raison de la présence de mines dans certaines régions comme le Sahara-Occidental. L'an dernier, la moitié des concurrents seulement ont terminé la course et le rallye a été endeuillé par la mort de l'Italien Fabrizio Meoni, deux fois vainqueur, et par celle de l'amateur espagnol José Manuel Pérez.
Cette année, les conducteurs vont devoir s'appuyer sur leurs cartes, leur copilote et leur sens de l'orientation, les organisateurs ayant limité le recours aux systèmes de navigation GPS afin de rendre la compétition plus excitante et ainsi permettre aux talents de mieux s'exprimer.





L’Espagnol Carlos Sainz a affiché ses ambitions sur le Dakar, en dominant sur un parcours à sa mesure, fait de pistes roulantes et irrégulières, la première étape sur les routes du Portugal. Le double champion du monde des rallyes, qui participe à son premier Dakar au volant d’une VW, a démontré qu’il était bien un spécialiste des parcours type rallyes.
L’Espagnol a signé un temps de 56 minutes et 20 secondes sur les 83 kilomètres de spéciale qui étaient au menu de cette première journée. Il termine avec une minute et 30 secondes d’avance sur le Portugais Carlos Sousa qui, au volant de sa Nissan, évite un triplé de la firme allemande. Le Français Bruno Saby et l’expérimentée Allemande Jutta Kleinschmidt prennent respectivement les troisième et quatrième places.
Unanimement appréciée par les concurrents, la spéciale s’est avérée très délicate en raison de la pluie qui s’est abattue sur la région. Alternant entre grip et planche savonneuse, la pisted était très piégieuse. Une bonne entrée en matière avant les grosses difficultés qui s’annoncent en Afrique.





Classement général (Auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 00:56:20 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
2 00:57:50 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
3 00:58:11 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 00:58:44 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
5 00:59:22 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
6 00:59:32 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
7 00:59:40 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
8 00:59:48 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
9 00:59:50 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
10 01:00:00 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
11 01:00:06 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
12 01:00:42 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
13 01:00:54 MAIMON / MASUOKA 306 MITSUBISHI / PAJERO
14 01:00:59 SKILTON / GORDON 335 HUMMER / H3
15 01:01:12 FORTIN / HOLOWCZYC 323 NISSAN / PICK UP
16 01:01:33 SALVADOR IBANEZ / BLAZQUEZ ROURA 386 NISSAN / PICK UP
17 01:02:28 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
18 01:02:31 DUBOIS / MITSUHASHI 325 NISSAN / PICK UP
19 01:02:34 GUEHENNEC / AL ATTIYAH 308 BMW / X3 CC
20 01:02:38 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
21 01:02:48 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
22 01:03:03 LARROQUE / THOMASSE 336 HONDA / CIVIC
23 01:03:52 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO
24 01:04:22 RAMALHO / BARBOSA 329 NISSAN / X TRAIL
25 01:04:25 FLOENE / SPERRER 361 BUGGY / STANDARD

Bon début pour Sainz

Pour un coup d'essai, c'est un coup de maître. Carlos Sainz vient en effet de remporter la deuxième spéciale du Dakar disputée entre Portimao et Malaga. L'Espagnol, sur Volkswagen remporte ainsi sa deuxième étape en deux jours. Il devance cette fois Luc Alphand (Mitsubishi) de 25'' et Al Attiyah (BMW) de 28''. Stéphane Peterhansel s'est classé 6e à 2'25'' du vainqueur. Au général, c'est évidemment Sainz qui mène la danse.



Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 02:30:48 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
2 02:34:33 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
3 02:35:02 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
4 02:35:10 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
5 02:35:20 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
6 02:36:23 MAIMON / MASUOKA 306 MITSUBISHI / PAJERO
7 02:36:37 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
8 02:37:30 GUEHENNEC / AL ATTIYAH 308 BMW / X3 CC
9 02:37:35 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
10 02:37:35 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
11 02:37:40 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
12 02:38:41 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
13 02:39:13 FORTIN / HOLOWCZYC 323 NISSAN / PICK UP
14 02:39:17 SKILTON / GORDON 335 HUMMER / H3
15 02:39:59 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
16 02:41:02 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
17 02:43:07 SALVADOR IBANEZ / BLAZQUEZ ROURA 386 NISSAN / PICK UP
18 02:44:07 DUBOIS / MITSUHASHI 325 NISSAN / PICK UP
19 02:44:58 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
20 02:45:12 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
21 02:47:28 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
22 02:48:17 DI PERSIO / SHINOZUKA 330 NISSAN / PATHFINDER R51
23 02:49:21 RAMALHO / BARBOSA 329 NISSAN / X TRAIL
24 02:50:36 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
25 02:53:15 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG

Merde alors c'est deja commencé !! Bah va faloir que j'aille voir alors !!

Allez l'équipage 408 sur Bowler, Gibon père et fils!!!

ben quoi, ils sont du Havre lol

Et peut etre qu'un jour vous me verez sur le Dakar avec mon pere, je suis un peu encore jeune, mais quand il sera a la retraite

Allez Mitsu, allez Peter, allez Luc!!!

Merci Big Brother j'avais vu ton sujet hier, mais oublié de t'en remercier ... c'est sympa de suivre le classement en plus cette année je voulais un peu m'y intéresser
est ce que tu connais un lien sur lequel on aurait tous les concurants en images avec leurs véhicules

Pour mes news, je fais de la recherche google.

Sinon, j'ai retenu 2 sites:

http://dakar.france3.fr/
http://dakar.total.fr/dakar2006/index.php?xtor=3

J'utilise aussi les news de wanadoo, du nouvel obs, de sports.fr, et qui sait, d'ici la fin, peut être d'autres sites que je trouverais. Je vais essayer de chercher une liste imagée des concurrents. Je vous tiens au jus!


Edit: Je t'ai mis une liste des engagés daté du 22 décembre (Je sais pas si on a changé depuis...) Mais sans image. Je vais continuer à chercher

C'est parti pour l'Afrique!

Pas de round d'observation cette année en Afrique pour les concurrents du rallye-raid Dakar-2006, qui ont le droit à 314 km de spéciale dès la première étape marocaine, la troisième de l'épreuve, entre Nador et Er Rachidia, lundi.

Après une liaison de 237 km, même les habitués risquent d'être déboussolés par un tracé complètement inédit. Les traversées d'oueds s'annoncent particulièrement difficiles après les pluies diluviennes qui sont tombées sur certaines parties du pays le mois dernier. Dans ces conditions, un mauvais choix de pneus pourrait coûter très cher.

Cette spéciale sera également l'occasion de voir si la limitation du recours au GPS posera réellement des problèmes de navigation cette année aux concurrents.







Au volant de son buggy (Schlesser-Ford), Jean-Louis Schlesser a remporté la 3e étape du Dakar-2006, la première sur le sol africain. Il a réussi une excellente performance en devançant de 19" la Mitsubishi de Hiroshi Masuoka, et de 37" celle de Stéphane Peterhansel. Mais au général, c’est Nani Roma, également sur Mitsubishi, qui prend la tête du classement auto avec 6" d’avance sur Masuoka et 54" sur Bruno Saby (Volkswagen).

Nani Roma marcherait-il sur les traces de Stéphane Peterhansel, et avant lui de Hubert Auriol ? Vainqueur du Dakar 2004 en moto, l’Espagnol a, l’année suivante, changé de discipline pour intégrer la belle armada des Mitsubishi. Sixième de son premier Dakar sur quatre roues, Nani Roma a passé la vitesse supérieure s’illustrant lors de la 3e étape du Dakar-2006, la première sur le sol africain. Troisième du général avec 4’14" de retard sur le leader qui était alors l’Espagnol Carlos Sainz (Volkswagen), Nani Roma a réalisé une excellente affaire en prenant les commandes, même s’il ne finit que sixième de l’étape, à 1’34" derrière le vainqueur.

Alors que les premiers temps laissaient apparaître un premier triplé des Mitsubishi, le vieux renard du désert a fait parler la poudre. Face aux ténors Mitsubishi et Volkswagen, Jean-Louis Schlesser, à bord de son Schlesser-Ford, a réalisé le meilleur temps de la spéciale. Une première victoire pour la voiture bleue du double vainqueur du Dakar (1999-2000), qui pourrait lui donner bien des espoirs pour cette édition. Sur un tracé inédit, l’expérimenté Français était déjà en tête au CP1 et CP2. Un succès bien construit donc.

Au milieu des Mitsubishi, Jutta Kleinschmidt a hissé sa Volkswagen au 4e rang, 56" du Français. La belle surprise du jour est venue de l’Américain Robby Gordon, qui a placé son hummer à la 5e place juste devant Nani Roma, le nouveau leader du général.





Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 05:27:34 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
2 05:27:40 MAIMON / MASUOKA 306 MITSUBISHI / PAJERO
3 05:28:28 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 05:28:30 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
5 05:28:31 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 05:29:10 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
7 05:30:52 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
8 05:31:45 SKILTON / GORDON 335 HUMMER / H3
9 05:31:59 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
10 05:32:00 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
11 05:32:04 GUEHENNEC / AL ATTIYAH 308 BMW / X3 CC
12 05:32:07 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
13 05:35:51 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
14 05:39:54 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
15 05:46:20 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
16 05:47:17 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
17 05:47:39 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
18 05:49:00 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
19 05:57:07 SALVADOR IBANEZ / BLAZQUEZ ROURA 386 NISSAN / PICK UP
20 05:58:58 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
21 06:04:27 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
22 06:04:50 LE GAL / PESCAROLO 345 BUGGY / SMG ORIGINAL
23 06:10:00 NIKOLAEV / BERKUT 362 MITSUBISHI / L200 EVO FUEL 4.0
24 06:10:04 DEMANENKO / IVANOV 343 NISSAN / PATHFINDER R50
25 06:16:00 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO

tu peut aller la big brother: http://raid.racing-live.com/dakar/fr/
je sais pas comment on fait pour mettre le lien direct


Edit Bmaniak : Voila pour le lien

C5R, pour les photos des pilotes et leurs voitures, c'est plus chaud, par raport au site de l'année derniere, on voit rien!
tu as aucunes infos sur les pilotes et copilotes, c'est tout juste si tu voit la voiture ou moto (je parle du site officiel bien sur ;) )

Quelle sortie de piste du buggy VW hier dit donc ! ils ont eu chaud quand meme les mecs sa aurait pu tres mal se finir ! :?

Le nouveau réglement moto fait aussi beaucoup de bruit! Ils sont limités à 160 km/h. Les pilotes disent que c'est très dur car ils doivent sans arrêt vérifier leur vitesse et sont moins attentifs à la piste. Selon eux, l'objectif, qui est la sécurité n'est donc pas atteint.

Bon, l'étape du jour

Sainz persiste et signe!

Carlos Sainz apprend, semble-t-il, très vite. Pour ses premiers pas sur un rallye-raid, l’Espagnol a déjà décroché trois victoires d’étapes. Certes, lorsqu’il s’est imposé au Portugal lors des deux premières étapes, la différence entre le Dakar et le championnat du monde des rallyes n’était pas grande. Logique de voir le double champion du monde de la spécialité être aux avants-postes. Mais entre Er Rachidia et Ouarzazate, ce sont les premières dunes et les premiers oueds qui devaient être franchis. Et là, l’Espagnol a montré qu’il savait également s’adapter.

Au volant de son Touareg, Carlos Sainz s’est permis de reléguer le Français Thierry Magnaldi (Schlesser-Ford), pourtant habitué aux tracés du Dakar, à 2’ et la Mitsubishi de Luc Alphand, 2e de la dernière édition, à 3’10". Une troisième victoire d’étape qui lui permet de récupérer la première place du classement général devant ses coéquipiers Bruno Saby et Jutta Kleinschmidt, respectivement 5e et 6e de l’étape du jour. Trois Volkswagen aux trois premières places du général, le combat avec Mitsubishi, tant attendu, a bien débuté.

Et Stéphane Peterhansel, tenant du titre, continue à perdre du terrain. Aujourd’hui, il a concédé plus de quinze minutes à l’Espagnol, étant désormais à 18’ du même pilote au classement général. Seul Luc Alphand résiste bien avec sa Mitsubishi, la plaçant entre les quatre pilotes de la marque allemande en 4e position du général, à 6’39" de Carlos Sainz et avec 14" d’avance sur Giniel De Villiers (Volkswagen).




Classement général (auto)

1 09:21:18 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
2 09:26:09 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
3 09:26:27 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 09:27:57 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
5 09:28:11 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 09:30:20 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
7 09:30:23 GUEHENNEC / AL ATTIYAH 308 BMW / X3 CC
8 09:31:21 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
9 09:31:42 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
10 09:34:42 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
11 09:39:42 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
12 09:46:34 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
13 09:55:26 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
14 09:58:15 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
15 10:10:21 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
16 10:25:27 SALVADOR IBANEZ / BLAZQUEZ ROURA 386 NISSAN / PICK UP
17 10:33:01 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
18 10:47:55 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
19 10:56:51 LE GAL / PESCAROLO 345 BUGGY / SMG ORIGINAL
20 10:59:22 DEMANENKO / IVANOV 343 NISSAN / PATHFINDER R50
21 11:05:31 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
22 11:09:26 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
23 11:11:49 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO
24 11:16:34 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
25 11:37:35 ANTONIOLLI / ERRANDONEA 347 SMC / BUGGY

Citation :

Le nouveau réglement moto fait aussi beaucoup de bruit! Ils sont limités à 160 km/h. Les pilotes disent que c'est très dur car ils doivent sans arrêt vérifier leur vitesse et sont moins attentifs à la piste. Selon eux, l'objectif, qui est la sécurité n'est donc pas atteint.

Ils n'ont pas de limiteur ???

Justement, non! Y'avait un pilote habitué de l'épreuve qui témoignait. Les motos "bippent" dès que tu dépasse 160 et il disait qu'il avait les yeux sur le compteur sans cessent à rester le plus proche des 160 sans faire bipper et du coup, il a tappé 2 mauvaises pierres sur le trajet. C'est vrai que sans limiteur, ça me semble pas une bonne idée. Je sais pas ce qu'ils ont eu dans la tête de mettre une règle pareil.


Pour répondre à Thug, j'ai vu le résumé de l'étape hier et il y a eu pas mal de dépassement cavaliers de la part des autos sur les motos et les quads. C'est pas passé loin plusieurs fois! J'en ai vu 3 ou 4 différents et y'a du en avoir d'autres. Rien que Auriol témoignait qu'il avait doublé un quad qui changeait de direction près d'un radié et que le pauvre bougre à eu chaud au fesse. On a pas vu les images.

pour etre plus exact, Despres a dit que ca bip a 155, donc tout juste avant la limite!
Il disait aussi que en descente et tout c'est pas evident car la moto peut partir toute seule...

Désolé pour l'étape d'hier et d'aujourd'hui mais j'ai pas le temps. Si quelqu'un veut bien s'en occuper SVP! Merci

Petit retour en arrière



Peterhansel remporte la 5e étape auto

Stéphane Péterhansel a enlevé la 5e étape du Dakar 2006 entre Ourzazate et Tan Tan. Il devance Mark Miller qui est arrivé avec 1'12'' de retard et Nani Roma, 3e à 2'20''.




Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 13:04:57 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
2 13:06:25 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
3 13:07:04 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
4 13:07:13 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
5 13:07:18 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 13:07:38 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
7 13:08:42 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
8 13:09:11 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
9 13:14:22 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
10 13:19:14 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
11 13:41:40 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
12 13:52:12 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
13 14:02:54 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
14 14:09:31 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
15 14:30:56 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
16 14:38:55 SALVADOR IBANEZ / BLAZQUEZ ROURA 386 NISSAN / PICK UP
17 14:51:30 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
18 15:00:29 LE GAL / PESCAROLO 345 BUGGY / SMG ORIGINAL
19 15:20:33 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
20 15:23:50 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO
21 15:25:20 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
22 15:30:14 DEMANENKO / IVANOV 343 NISSAN / PATHFINDER R50
23 15:35:45 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
24 16:04:21 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
25 16:07:29 NIKOLAEV / BERKUT 362 MITSUBISHI / L200 EVO FUEL 4.0

L'étape d'hier: Première étape Mauritanienne. Celle d'aujourd'hui est, au dires des concurrents très importante et très axée navigation... On attends les résultats



Bonne spéciale pour les buggys

Au terme des 444 km de spéciale qui reliaient Tan Tan (Maroc) à Zouérat (Mauritanie), ce sont les Schlesser, emmenées par Magnaldi, qui ont dominé l’étape. Au général, De Villiers sur Volkswagen prend les commandes. Le Français Thierry Magnaldi (Schlesser-Ford) s’est donc imposé jeudi en 3 h 22 min 54 sec dans la 6e étape du Dakar 2006. Il devance son coéquipier français Jean-Louis Schlesser (Schlesser-Ford) de 2 min 55 sec et le Sud-Africain Giniel De Villiers (Volkswagen) de 3 min 46 sec.


Au général, Le Sud-Africain Giniel de Villiers s’est placé troisième à un peu moins de quatre minutes du vainqueur, ce qui lui permet de prendre la tête du classement général devant deux de ses coéquipiers chez Volkswagen, Sainz, et l’Allemande Jutta Kleinschmidt.

Schlesser est quatrième devant l’ancien vainqueur de la coupe du monde de ski Luc Alphand, et un autre Français, Bruno Saby. Magnaldi est huitième devant Stéphane Peterhansel, vainqueur de l’étape de mercredi et double vainqueur de l’épreuve en 2004 et 2005.





Classement général (auto)

1 16:33:58 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
2 16:34:20 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
3 16:34:32 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 16:35:00 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
5 16:36:00 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
6 16:37:55 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
7 16:41:12 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
8 16:42:08 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
9 16:43:35 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
10 16:45:24 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
11 17:14:27 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
12 17:34:35 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
13 17:49:48 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
14 17:52:31 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
15 18:12:48 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
16 18:40:27 LE GAL / PESCAROLO 345 BUGGY / SMG ORIGINAL
17 18:45:24 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
18 18:45:52 SALVADOR IBANEZ / BLAZQUEZ ROURA 386 NISSAN / PICK UP
19 19:25:03 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
20 19:31:51 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
21 19:38:35 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO
22 19:41:47 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
23 20:13:07 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
24 20:38:48 NIKOLAEV / BERKUT 362 MITSUBISHI / L200 EVO FUEL 4.0
25 20:51:22 CZEGLEDI / KIS 319 NISSAN / PICK UP

L'équipage Gibon, 14 ème sur Bowler se rapprochent du Top 20 au Général et s'emparent de la premiere place du pilote de rallye belge, Freedy Loix!!! (en Bowler)

Despres continue mais est desormais a plus de 30 minutes de Coma

Mitsu vaincra!!!
Victoire de Peter qui prend la 2 eme place du général derriere.....Alphand!!!

Tres bonne journée vous ne trouvez-pas?

C'est sûr, hier, c'était une sacré étape! Avec des belles images des mitsu dans les dunes. Alphand y a laissé de la carosserie!

Un résumé plus ample...


Mitsubishi se hisse en tête:

La première des trois étapes consécutives du Dakar s’approchant des 500km en spéciale, entre Zouérat et Atar, a permis aux Mitsubishi de se replacer aux avant-postes. Malmenées par les Volkswagen, dominées par la marque allemande au classement général, les voitures nippones ont réagi de belle manière. En réalisant un doublé, d’abord. Et en s’emparant du même coup des deux premières places du général, alors que les pilotes bleus occupaient le podium le matin-même à Zouérat.

Double tenant du titre, Stéphane Peterhansel n’a pas raté l’occasion de s’imposer pour la deuxième fois sur une étape en 2006. Sur son porte-bagages, le Français a emmené son coéquipier Luc Alphand, qui franchissait la ligne d’arrivée avec 4’23" de retard sur son chef de file. Un résultat qui offre aux Mitsubishi les deux premières places du général, dans l’ordre inverse du classement d’étape (1er Alphand, 2e Peterhansel).

Car dans le même temps, les Volkswagen ont fait un tir groupé, mais loin derrière les deux pilotes français. Leader du général au départ de Zouérat, le Sud-Africain Giniel De Villiers a laissé 16’29" sur le vainqueur du jour dans les dunes mauritaniennes après s’être perdu. Son dauphin ce matin, Carlos Sainz, a concédé 34’44" pour sa part en s’ensablant sur une dune, tandis que Jutta Kleinschmidt, troisième membre du podium a conservé son bien en ne perdant "que" 11’59" lors de cette 7e étape.




Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 22:32:41 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
2 22:35:53 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
3 22:38:39 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 22:42:45 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
5 23:01:22 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 23:18:25 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
7 23:41:42 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
8 24:16:25 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
9 24:48:06 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
10 24:51:38 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
11 25:18:19 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
12 26:13:39 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
13 26:42:42 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
14 28:19:41 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO
15 28:23:15 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
16 28:39:09 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
17 28:42:01 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
18 28:50:35 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
19 28:58:58 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
20 29:13:33 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
21 29:23:15 GIBON 408 BOWLER / WILD CAT 200
22 29:27:53 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
23 30:27:21 PONCET / ROUSSELOT 337 NISSAN / PATHFINDER
24 30:45:26 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
25 30:59:31 BLOM / LEYDS 378 BMW / DESERT WARRIOR



Aujourd'hui, dernière étape avant la journée de pause, entre Atar et Nouakchott. Résumé plus tard dans la journée.

Cavaliers seuls pour Mitsu!

Le Français Stéphane Peterhansel (Mitsubishi), en autos, a pris la tête du classement général après la spéciale de la 8e étape. Cette dernière, disputée sur 508 km entre Atar et Nouakchott, a été remportée par son compatriote Thierry Magnaldi (Schlesser-Ford) en 5 h 00 min 56 sec, samedi. Magnaldi semble avoir pris ses marques puisqu’il s’impose deux jours après son premier succès.

Il devance de 6 min 52 sec l’Américain Mark Miller (Volkswagen) et Peterhansel -crédités du même temps-, qui profite de cette spéciale pour ravir la tête du classement général à son équipier de Mitsubishi, le Français Luc Alphand, arrivé 5e.

Le duel en tête du général est d’autant plus palpitant que l’écart n’est que de 32 sec entre les deux pilotes Mitsubishi qui ont pris leurs distances avec la concurrence. Le 3e, le Sud-Africain Giniel De Villiers (Volkswagen), pointe désormais à 26 min 16 sec de Peterhansel.

Mais la course n’était pas terminée après la spéciale, puisque les concurrents devaient encore parcourir 26 km de liaison pour rallier Nouakchott, où ils jouiront dimanche d’une journée de repos.




Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 27:43:41 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
2 27:44:13 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
3 28:09:57 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 28:27:16 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
5 28:50:07 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 29:17:21 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
7 29:29:02 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
8 29:55:54 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
9 30:53:53 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
10 33:47:03 SCHUENEMANN / KAHLE 415 HONDA / BUGGY
11 34:00:04 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
12 34:15:34 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
13 34:59:58 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
14 35:17:09 BAMPI / KOLBERG 342 MITSUBISHI / MONTERO
15 35:23:47 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
16 35:29:53 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
17 35:53:24 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
18 36:03:46 GIBON 408 BOWLER / WILD CAT 200
19 36:04:01 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
20 36:10:48 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
21 36:47:19 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
22 37:00:53 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
23 37:50:47 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
24 38:12:31 PONCET / ROUSSELOT 337 NISSAN / PATHFINDER
25 38:21:00 NIKOLAEV / BERKUT 362 MITSUBISHI / L200 EVO FUEL 4.0



Et demain, pour les concurrents, c'est la journée de repos bien méritée!

J'inaugure mon nouveau PC avec une bien triste nouvelle.

Le Dakar endeuillé:

Le motard australien Andy Caldecott (KTM) est décédé lundi à la suite d’une chute au km 250 de la spéciale de la 9e étape du Dakar-2006, longue de 599 km entre Nouakchott et Kiffa en Mauritanie. Il était âgé de 41 ans. Caldecott, qui avait notamment remporté la troisième étape de ce Dakar, est le 23e concurrent ou membre de la caravane du Dakar à trouver la mort depuis la création de l’épreuve il y a 28 ans. La précédente édition avait déjà été endeuillée par la mort de deux motards, l’Espagnol Juan Manuel Perez et l’Italien Fabrizio Meoni.
"Nous avons appris à 11h57 (GMT) le décès d’Andy Caldecott qui a chuté au km 250", a déclaré le directeur de l’épreuve Etienne Lavigne. "Il est vraisemblablement mort sur le coup. Nous avons été prévenus de l’accident à 11h31 et l’hélicoptère s’est posé à 11h55. La confirmation de sa mort a été donnée à 11h57. Bien évidemment sa famille a été prévenue."
A nombreuses reprises vainqueur du Safari Australien, Caldecott avait reçu une invitation de dernière minute de l’équipe espagnole Repsol KTM. Caldecott a été appelé pour combler l’absence de Jordi Duran, qui avait déclaré forfait en raison d’une blessure... "Ma forme n’est pas au niveau qui devrait être le sien pour participer à une compétition de ce calibre, mais je suis déterminé à donner de mon mieux", avait déclaré l’Australien avant le départ.
L’an passé, l’Italien Fabrizio Meoni avait chuté lors d’une étape qui se terminait également à Kiffa, là où une stèle a d’ailleurs été érigée en mémoire de l’Italien.



Paix à son âme... Malgré tout la course continue.



Le jour le plus long:

La journée de repos dimanche n’aura sans doute pas été de trop pour affronter cette étape du jour. Il s’agit en effet de la plus longue du rallye-raid, avec pas moins de 874 km dont 599 km de spéciale, entre la capitale mauritanienne et Kiffa, dans le sud du pays. Les organisateurs l’ont présentée comme étant la plus dure de ce rallye 2006. Galères et gros écarts devraient donc alimenter une journée difficile, qui se transformera peut-être pour certains à 48h d’enfer.
Les derniers concurrents seraient même attendus pour 10h00 mardi matin... De l’avis général, il s’agit de la dernière occasion de creuser de gros écarts avant l’arrivée au Lac Rose dimanche. Le début et la fin du parcours réservent, en effet, aux 309 participants encore en lice de longs cordons de dunes très denses. Entre ces deux passages, la piste est annoncée rapide et rocailleuse.
Stéphane Peterhansel signe à Kiffa la 51ème victoire d'étape de sa carrière sur le Dakar. Le double tenant du titre a remporté 33 victoires à moto, son succès de cet après-midi étant le 18ème sur quatre roues. Il s'agit du record absolu de victoires, que le Français co-détenait avec Ari Vatanen jusqu'à aujourd'hui. Au classement général, "Peter" conforte son avance sur Luc Alphand, avec un avantage de 9'16''
Notons l'exploit de Cyril Despres qui malgré sa blessure, emporte la victoire d'étape.




Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 34:36:26 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
2 34:45:42 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
3 35:30:42 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 36:12:40 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
5 36:32:50 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 37:25:08 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
7 37:55:38 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
8 38:32:09 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
9 39:44:57 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
10 42:51:01 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
11 43:02:01 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
12 44:14:39 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
13 44:55:13 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
14 45:28:54 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
15 45:53:17 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
16 46:14:25 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
17 47:20:21 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
18 48:47:21 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
19 49:05:15 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
20 49:33:16 VAANHOLT / TEN HARKEL 422 LAND-ROVER / DISCOVERY BOWLER
21 49:39:43 ARAKAWA / IKEMACHI 344 TOYOTA / HDJ 100
22 50:22:42 VIDAL / SIREYJOL 353 BOWLER / WILDCAT 200
23 51:07:36 FERRI / STRUGO 328 MERCEDES / ML 430
24 51:12:34 EVANS / TOLLEFSEN 438 BOWLER / WILD CAT
25 51:38:38 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83

Aujourd'hui, l'étape moto n'a pas été chronométrée en hommage à Andy Caldecott. Autos et camions ont fait l'étape normalement.



Sainz reprend du poil de la bête:

L’Espagnol de l’équipe Volswagen a remporté sa quatrième victoire d’étape mardi entre Mauritanie et Mali. En trois heures, vingt huit minutes et trente quatre secondes, le double champion du monde des rallyes s’est adjugé la 10e étape de ce Dakar 2006, longue de 283 km entre Kiffa et et Kayes. Il a devancé les deux Mitsubishi de son compatriote Nani Roma (de 4 minutes et 8 secondes)et de Stéphane Peterhansel (de 4 minutes et 58 secondes). Le Vésulien en profite pour augmenter son avance au classement général sur son dauphin et coéquipier Luc Alphand qui a endommagé sa direction en percutant un arbre.
L’ancien skieur pointe désormais à 40 minutes quatre secondes du leader. Le 3e, le Sud-Africain Giniel De Villiers est relégué à 1 heure trois minutes dix sept secondes.
Après la spéciale, les concurrents devaient encore parcourir 49 km de liaison pour rallier Kayes, point de départ mercredi de la 11e étape, longue de 705 km dont 231 km de spéciale, jusqu’à Bamako, capitale du Mali.




Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 38:09:58 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
2 38:50:02 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
3 39:13:15 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 39:45:22 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
5 40:09:30 PONS / KLEINSCHMIDT 303 VOLKSWAGEN / TOUAREG
6 41:31:00 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
7 42:10:24 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
8 43:24:54 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
9 46:45:28 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
10 46:50:30 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
11 48:08:59 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
12 48:23:47 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
13 49:24:01 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
14 50:14:59 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
15 50:40:21 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
16 51:27:25 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
17 53:13:06 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
18 53:33:54 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
19 54:03:56 VAANHOLT / TEN HARKEL 422 LAND-ROVER / DISCOVERY BOWLER
20 55:32:57 EVANS / TOLLEFSEN 438 BOWLER / WILD CAT
21 55:39:36 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
22 55:52:32 FERRI / STRUGO 328 MERCEDES / ML 430
23 56:33:45 LURQUIN / XU 385 NISSAN / PALADIN
24 57:58:59 SIVIERO / MONTERDE 312 BMW / X 53
25 58:51:25 BARTHOLOME / LAVIEILLE 368 NISSAN / PATROL

Retour sur l'étape 11 entre Kayes et Bamako


Victoire de Giniel De Villiers:

Le Sud-Africain signe sa première victoire d'étape cette année, avec 5'33'' d'avance sur Bruno Saby, 6'03'' sur Luc Alphand. Carlos Sainz, parti en tête, est à 8'33'', Guerlain Chicherit à 9'49''. Stéphane Peterhansel est à 20'58''





Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 41:37:57 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
2 42:03:06 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
3 42:20:16 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
4 43:15:48 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
5 44:56:03 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
6 45:35:51 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
7 46:43:14 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
8 49:58:02 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
9 50:07:00 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
10 50:07:20 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
11 51:39:21 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
12 52:53:04 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
13 53:55:50 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
14 54:13:17 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
15 54:17:57 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
16 55:03:35 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
17 57:15:36 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
18 57:45:19 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
19 58:16:57 VAANHOLT / TEN HARKEL 422 LAND-ROVER / DISCOVERY BOWLER
20 58:59:13 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
21 59:18:26 EVANS / TOLLEFSEN 438 BOWLER / WILD CAT
22 59:51:57 FERRI / STRUGO 328 MERCEDES / ML 430
23 60:32:47 LURQUIN / XU 385 NISSAN / PALADIN
24 61:36:29 SIVIERO / MONTERDE 312 BMW / X 53
25 62:44:47 BARTHOLOME / LAVIEILLE 368 NISSAN / PATROL

Rien n'est jamais joué!

Luc Alphand (Mitsubishi), en auto, a remporté en 4 heures 22 minutes 46 secondes la 12e étape du Dakar-2006, longue de 368 km entre Bamako, au Mali, et Labé, en Guinée, s’adjugeant par la même occasion la tête du classement général. L’ancien leader, Stéphane Peterhansel (Mitsubishi), a en effet pointé avec plus d’une heure et quart de retard sur Alphand au deuxième contrôle de passage (km 294) après avoir heurté un arbre au km 278. Il était en outre de nouveau arrêté vers le km 300 à 15h10.


Alphand ne comptait que 25 minutes 09 secondes de retard sur le double tenant du titre avant cette 12e étape qu’il a remportée en devançant de 56 secondes d’avance le Français Guerlain Chicherit (BMW) et de 3 minutes 21 secondes sur le Sud-Africain Giniel De Villiers (Volkswagen).

Ce nouveau tournant d’une course palpitante sera-t-il décisif ? En attendant l’arrivée de Peterhansel, ce dernier occupe la deuxième place du général à 20 minutes 31 secondes d’Alphand. L’Espagnol Nani Roma est provisoirement 3e à 1 heure 20 minutes 46 secondes de l’ancien skieur.

A l’issue de la spéciale, les concurrents devaient encore parcourir 307 km de liaison pour rejoindre Labé, point de départ vendredi de l’antépénultième étape du rallye, longue de 567 km dont 348 km de liaison jusqu’à Tambacounda, au Sénégal.

Source: France télévision

Classement général (auto)

Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 46:25:52 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
2 46:46:23 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
3 47:46:38 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
4 49:16:57 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
5 49:25:45 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
6 50:10:45 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
7 51:30:58 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
8 54:25:20 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
9 54:31:02 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
10 54:38:17 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
11 56:12:55 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
12 59:07:50 DE ROISSARD / HENRARD 310 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG
13 59:24:55 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
14 59:26:24 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
15 60:08:17 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
16 62:04:12 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
17 63:32:03 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
18 64:33:52 VAANHOLT / TEN HARKEL 422 LAND-ROVER / DISCOVERY BOWLER
19 64:36:37 EVANS / TOLLEFSEN 438 BOWLER / WILD CAT
20 64:55:37 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
21 66:19:00 LURQUIN / XU 385 NISSAN / PALADIN
22 66:31:18 SIVIERO / MONTERDE 312 BMW / X 53
23 67:17:57 SANCHEZ / DE LAVERGNE 340 RENAULT / MEGANE
24 68:04:30 BARTHOLOME / LAVIEILLE 368 NISSAN / PATROL
25 68:15:03 RAMALHO / BARBOSA 329 NISSAN / X TRAIL

Drame sur la route du Dakar

Le décès d'un jeune garçon guinéen, heurté par un équipage du rallye sur le parcours de la spéciale, plonge la caravane dans une nouvelle journée de deuil.

Côté course pour cette 13ème étape entre Labé et Tabacounda, Luc Alphand avait pour mission de garder un avantage suffisant sur Giniel De Villiers, qui ne constitue pas réellement un danger tant qu'il reste au-delà de la vingtaine de minutes. Alphand, parti en première position, gagne une cinquième victoire d'étape de sa carrière sur le Dakar et peaufine son écart. De Villiers, qui avait pourtant promis d'exercer une pression maximale sur Alphand, est maintenant deuxième à 22'13''.

Au rayon des contre-performances du jour, Guerlain Chicherit, qui s'était classé deuxième de l'étape menant à Labé malgré une crevaison, est arrivé avec 34'55'' de retard sur le chrono d'Alphand, après s'être arrêté deux fois en début de parcours. Stéphane Peterhansel, qui a perdu ses chances de victoire sur la route de Labé, reste quatrième au classement général en signant le 7ème temps du jour.

Source: France télévision

Classement général (auto)


Position Temps Pilote Dossard Marque / modèle
1 50:56:07 PICARD / ALPHAND 302 MITSUBISHI / PROTOTYPE
2 51:18:20 THORNER / DE VILLIERS 305 VOLKSWAGEN / TOUAREG
3 52:28:38 MAGNE / ROMA 304 MITSUBISHI / PAJERO EVO
4 54:04:02 COTTRET / PETERHANSEL 300 MITSUBISHI / PAJERO
5 54:29:17 VON ZITZEWITZ / MILLER 309 VOLKSWAGEN / RACE TOUAREG 2
6 55:10:37 BORSOTTO / SCHLESSER 314 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
7 56:20:08 LURQUIN / SOUSA 311 NISSAN / NAVARRA
8 59:05:54 PERIN / SABY 301 VOLKSWAGEN / TOUAREG
9 59:23:00 DEBRON / MAGNALDI 315 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL
10 59:36:12 BAUMEL / CHICHERIT 322 BMW / X3
11 60:44:00 SCHULZ / SAINZ 307 VOLKSWAGEN / TOUAREG
12 64:38:43 GARCIN / GACHE 317 BUGGY / SMG
13 66:06:48 DAMBIS / SAUKANS 420 OSC / OSCAR
14 66:19:37 KROISS / GUINOT 334 VOLKSWAGEN / BUGGY
15 67:08:57 ALCARAZ / SERVIA 316 SCHLES-FORD-RAID / ORIGINAL DSC 12
16 70:02:52 PITCHFORD / COX 313 BMW / X83
17 70:11:53 CATTARELLI / RATET 351 TOYOTA / HDJ 100
18 70:23:46 EVANS / TOLLEFSEN 438 BOWLER / WILD CAT
19 70:52:25 VAANHOLT / TEN HARKEL 422 LAND-ROVER / DISCOVERY BOWLER
20 71:33:31 SIVIERO / MONTERDE 312 BMW / X 53
21 72:47:37 LURQUIN / XU 385 NISSAN / PALADIN
22 73:59:32 BARTHOLOME / LAVIEILLE 368 NISSAN / PATROL
23 74:22:39 RAMALHO / BARBOSA 329 NISSAN / X TRAIL
24 74:33:08 ARAKAWA / IKEMACHI 344 TOYOTA / HDJ 100
25 75:32:59 FERRI / STRUGO 328 MERCEDES / ML 430