Endurance (protos & GT) : vos photos

Bon, voilà le résumé de ma journée à Dijon Prenois pour assister à la 6ième épreuve du FIA GT qui y a eu lieu les 2 et 3 Septembre 2006. Ce résumé ne sera pas totalement dans l'ordre chronologique mais plutot par thème. C'est plus simple pour moi^^ Bon naturellement, il n'y a pas toutes les photos, 200 clichés, ce serai long à uploader.

Départ de Montélimar le samedi à 4h30 du matin, du matin. J'arrive après quelques détours à Prenois vers 8h30. Les véhicules historiques sont en pleine qualifs. Je commence à faire le tour du site pour connaitre un peu les lieux.

Un peu plus tard arrive Bmaniak. On fait rapidement connaissance, et on fait un peu le tour du truc ensemble. Dans les paddocks des GT, il y a une petite expo sur le FIA GT. En effet, c'est la 100ème course depuis le lancement du championnat. La McLaren F1 GTR qui a remporté la première course à Hockenheim en 1997 est exposée.



Oui vous la reconnaissez, c'est celle qui est dans GT4 ^^



Au cours de ce week end ont couru les Formule Palmer Audi. Des monoplaces motorisées par un 4 cylindre turbo de 1,8 L Audi. Un overboost déclenché manuellement peut être utilisé par les pilotes. On a pas trop suivi les courses, mais ça avait l'air disputé vu le nombre de Safety car qu'il y a eu lors des 2 manches.





Ca, se sont les vestiges d'un gars qui s'est mis au tas lors de la première des 2 courses.



Au cours du week end, on a pu voir un nombre incalculable de bolides de folie qu'on ne pourra jamais se payer même en triturant des caries toute sa vie. J'ai pas pu tout prendre en photo pour garder batterie et carte mémoire, mais j'en ai quand même quelques ues. Je vous en montre un peu au passage.

911 GT3:
Corvette C6 Z06:
Une Audi quattro en parfait état, vraisemblablement à un passioné. Ca fait plaisir à voir:
Lamborghini Gallardo:
Bentley Continental GT:
Jaguar Type E, encore une fois en état parfait:
TVR Cerbera:
Aston Martin DB9 Volante:
Pagani Zonda S:
Dodge, en partenaire du FIA GT, faisait de la pub pour sa Viper:



Des véhicules historiques ont aussi couru lors de 3 courses. La première a été remportée par une Corvette C3, d'une robe noir mat terrifiante, avec un son phénoménal. Les 2 suivantes ont été remporté par une Porsche 911 RSR 3.0, portant fièrement le numéro 911. On a vu courir des Fiat 500 et une Mini, qui poussait quand même pas mal^^ La photo de la Mini n'est pas terrible mais c'est la seule que j'ai.

Voilà la 911 RSR:
Une mustang en panne:
Une Jaguar type E:
Des Alfas:
La terrible Corvette C3:
Une des Fiat 500:
La Mini:
Une Corvette C2:
Une TVR Griffith 500:
Une Mustang:
Une Cobra:
Une BMW:
Et une Lotus:



Voilà maintenant une catégorie qui nous a tenu en haleine, les Voitures du championnat Européen GT3! Voilà des photos sur le paddock

Une maserati Gran Sport:
Une Aston Martin DBRS9:
Une Lamborghini Gallardo:
Une Ferrari F430 Challenge:
La Porsche 911 GT3 Cup n°9 qui remporta la 2ème course:
Une viper:
Une Corvette C6 Z06:


Voilà le temps fort de la séance de qualif, le crash d'une Aston, heuresement sans blessé. L'occasion de prendre quelques photos de caisses au ralenti.




Et voilà quelques photos de la première course de la catégorie GT3, qui a vu la victoire d'une Dodge Viper


Notez le beau bloquage de roue sur la dernière photo ^^

Voilà maintenant le gros du week end, le FIA GT lui même. Je me suis payé le pitwalk et j'ai ainsi pu prendre des photos sympas.

Ils ont sorti la McLaren sur la pitlane lors du Pitwalk, dommage qu'ils ne l'ai pas fait tourner:
La Murcielago RG-1:
Une Corvette C6R:
Une des méchantes Ferrouze F430 en catégorie GT2:
Une des terribles Maserati MC12:
Une Saleen S7R:
La Gillet Vertigo:
Une Aston Martin DBR9:
Une des gentilles 911 de catégorie GT2:
Et une petite vue de la voie des stands pour la légende:



Bon maintenant des photos des GT1 et GT2 en course. La première série, vue de la ligne droite des stands, a été prise lors des qualif.




Cette série là a été prise lors du Warm up dimanche matin:




Et enfin, les quelques photos de la course:


Sur la dernière photo, on voit la Saleen S7R du team Balfe en panne



Voilà les deux dernières photos: Les podiums de la course FIA GT


Pour la catégorie GT1, une MC12 est sur la première marche du podium, talonnée par 2 Aston Martin.




Pour la catégorie GT2, 3 ferrouzes sur le podium... Pas de Porsche snif...




La Palme du plus beau bruit de moteur à la Lamborghini Murcielago RG-1. J'ai adoré les envolées suraigues de son moteur, et le passage de rapport au début de la ligne droite des stands.. hum que du bonheur. En fin de compte, 3 victoires pour des Porsche 911, ça fait plaisir^^

Voilà voilà. Un week end bien sympa au cours duquel j'ai pu faire connaissance avec Bmaniak qui est tout aussi sympa ^^ On a aussi croisé Xguilx1 mais bon, il était avec des potes à lui alors on est pas resté.

c'est kler, Bmaniak est tres tres tres sympa ...

sinon , deja bravo pour avoir hebergé toutes ces photos, et merci pour nous avoir fait partagé ton week end, pour ma part, j'ai regardé la course dans mon canapé sur eurosport lol

ça c'est du résumé Big

J'essayerai de poster les miennes un peu plus tard

Un grand merçi Big Brother pour ton petit reportage et ces belles photos ... mieux que les sites plus spécialisées Mdrrr !!! et j'adore ce coté "amateur" du fan ...
Je vois que tu t'es offert un bon petit week end ... Alors le pit lane c'est fait quelle impression ???

Je n'ai donc rien suivie ces derniers temps, juste lu dans auto hebdo pendant mes vac que les deux C6-R du PSI et du GLPK avait fait un doublé au Castelet ... Pour dijon j'ai vu brièvement 10 minutes sur AB Moteurs, le temps de voir la Corvette C6-R du GLPK au ralenti elle a eu quoi ????

Sinon une petite info mais vous le savez sans doute, PSI le team Belge qui engage cette année une C6-R et une C5-R en FFSA et LMS, va vendre sa C5-R et acheter la C6-R gagnante au Mans cette année ... Objectif la saison complete FIA-GT l'an prochain, avec les deux voitures.
Moi perso je le sais depuis les 24h Spa, car j'ai longuement trainé dans les Stands Corvette ou PSI, GLPK et Rental exelsior étaient les un a coté des autres. J'ai un peu discuté avec des types de chez PSI bien plus sympa que chez GLPK qui ne se prennent pas pour des "merdes" Lol !!
Chez PSI l'achat d'une deuxième C6-R était dans les discutions ... de plus quand j'étais a Spa, j'aai vu des types aborrant pantallons et chemises " Pratt & Miller " Certains ingés et tehcniciens de l'usine américaine était déja là. ca, ca fait plaisir car c'est ce que j'ai toujours dit, il faut que Pratt & Miller s'insvestisse aupres de ces clients et les aides a l'image de Prodrive avec la DBR9. C'est un bon moyen pour l'usine américaine de continuer sa bataille avec l'usine Anglaise sur le sol Européen.
PSI aura l'année prochaine un ou deux techniciens "Pratt & Miller" en permanence sur l'ensemble du FIA-GT et de plus des Techniciens du team vont être envoyé aux States pour une formation ... pitain ça va chier en FIA-GT en 2007 !!!! Corvette Powa et PSI sera au Mans en 2007

Pour ce qui est de Luc Alphand, il y a quelques temps on parlait de l'achat d'une C6-R egalement avec une grosse aide de l'Usine ( Rapelons que Pratt & Miller a été impressioné par la troisième place au Mans cette année par la C5-R de Luc ) ... Objectif LeMans 2007 et probablement LMS

Pour la Corvette du GLPK, on sait pas, on l'a même pas vu au ralenti... mais on l'a plus vu

De la ou on était on entendait pas les commentaires de la course, donc aucun moyen de savoir ce qu'il se passait

Sur les images, elle était en pleine bourre derière l'Aston Phoenix ( je crois ) et collée au culs par une MC12 ... et d'un seul coup boum, au ralenti tout net ... je ne sais même pas si elle a pu rejoindre son stand et j'ai coupé la TV car je devais partir

C5R a écrit:

Un grand merçi Big Brother pour ton petit reportage et ces belles photos ... mieux que les sites plus spécialisées Mdrrr !!! et j'adore ce coté "amateur" du fan ...
Je vois que tu t'es offert un bon petit week end ... Alors le pit lane c'est fait quelle impression ???

Lol, ben content que ça t'ai plu ^^ Pour la pit lane, j'avais un problème de pile d'APN, mais c'étais bien sympa. Question impression, ben c'est un peu comme les paddocks des GT3 mais en mieux ^^ On voit les gars bosser sur les caisses etc... Bon après j'ai pas trop osé leur parler à tous ces gens, donc j'ai pas d'infos aussi exclusives que toi mdr

Bmaniak a écrit:

Pour la Corvette du GLPK, on sait pas, on l'a même pas vu au ralenti... mais on l'a plus vu

De la ou on était on entendait pas les commentaires de la course, donc aucun moyen de savoir ce qu'il se passait

Oui, à environ la demi heure de course

Bmaniak: "Mais au fait, ça fait un moment qu'on la voit plus la Corvette"
Moi: "Heu... oui"

Citation :

Bmaniak: "Mais au fait, ça fait un moment qu'on la voit plus la Corvette"
Moi: "Heu... oui"

t'as pas honte Big ... mais de toute façon je préfère la C6-R Bleue et jaune de PSI que celle du GLPK jaune et blanche presente ce week end a Dijon ... un peu pete burnes ce team et surtout avec un pilote que j'aime pas trop --> missié playboy a sa maman

gplk, ils ont un soutien "semi-officiel" et ne font que de la merde. comme à chaque fois.... voir viper et pagani.... feraient mieux de miser sur un autre team les ricains!

bah c'est ce qu'ils vont faire ma burne PSI et LAA
Enfin apparemment
Parcontre attention a la méprise, GLPK a un soutien oui et sans doute c'est ce que tu appelles "semi-officiel" c'est à dire de Corvette Europe ... ce soutien n'est que financier, car Corvette Europe n'est pas "Pratt & Miller" ;) et les mecs de chez Gary Pratt que chez vu a Spa, c'est chez PSI qu'ils étaient le plus souvent et autour de la C6-R principalement. A Spa si PSI avaient eu de meilleurs pilotes dans la voiture elle aurait surement fait un Podium

dégagez le le hezemans! c'est une truffe!

Au fait, on a aussi vu un sosi du macaroni => Flavio

tu m'as vu moi alors que je n'y étais pas....
t'es sùr que tu es physionomiste?

De bien jolies tofs tout ça!!!
J'dois avoir quelques photos du Mans classic de cette année chez wam, si yen a que ça botte...

toujours!

toxicat a écrit:

De bien jolies tofs tout ça!!!
J'dois avoir quelques photos du Mans classic de cette année chez wam, si yen a que ça botte...

ouai c'est no soucy si tu en a pas mal et que tu as envie de commenter un peu, crée un sujet LM Classic 2006

kiki7266 a écrit:

tu m'as vu moi alors que je n'y étais pas....
t'es sùr que tu es physionomiste?

C'était juste un "sosi" demande à Big Brother, en fait c'était juste pour rigoler, un mec avec des cheveux blanc long, une chemise "Renault F1"... mais pour pas le reconnaitre il avait mis une fausse barbe et avait pas ses lunettes bleu...

Bmaniak a écrit:

kiki7266 a écrit:

tu m'as vu moi alors que je n'y étais pas....
t'es sùr que tu es physionomiste?

C'était juste un "sosi" demande à Big Brother, en fait c'était juste pour rigoler, un mec avec des cheveux blanc long, une chemise "Renault F1"... mais pour pas le reconnaitre il avait mis une fausse barbe et avait pas ses lunettes bleu...

Ma qué oui, c'était Flavio ^^ On a pas marché dans son piège ^^

C5R a écrit:

toxicat a écrit:

De bien jolies tofs tout ça!!!
J'dois avoir quelques photos du Mans classic de cette année chez wam, si yen a que ça botte...

ouai c'est no soucy si tu en a pas mal et que tu as envie de commenter un peu, crée un sujet LM Classic 2006

Bah ca marche, la j'en ais que quelques unes au taf, mais j'pourrais en ramener de chez moi (qu'après mes vacances, je pars demain soir...)
par contre, je ne sais absolument pas comment créer un sujet...

Bon aller, j'peux pas résister à la tentation, j'en balance une ou deux...
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img147/797/9046uz5.jpg]

très vite fait, 4 cadres aux murs chez moi:
une affiche Peugeot de 1992
une photo du Mans 1991 de Bernard Asset
"les victoires au Mans de Jacky Ickx" par Clovis
et les Audi 2001 par François Bruère

Voilà un petit compte rendu photo de ma journée aux FFSA Super Series à Lédenon.




Arrivée à Lédenon vers 8 heures, avant le début de la journée sur le circuit. Je me gare et je jète un coup d'oeil. Waouh, sacré dénivellé! Ca fera des photos sympas. On sent qu'il doit y avoir un peu plus de moyens qu'à Dijon. En revanche, on peut moins faire le tour du circuit à pied. Les prises de vues sont moins variées.

Un peu avant 8h30 et les essais des Formules Renault 2.0, lees commissaires font un tour de piste.



Puis voilà les FR2.0:


Pendant les essais, je pars faire un petit tour pour me rendre au niveau des stands, et voir ce cher Bmaniak en plein travail.

Un petit tour par les paddocks.

Une 206 RCC:
Une GT2!!!
Des Porsche pour la Carrera Cup:
Une Diablo:
Une Clio Cup:
Une FR2.0:
206 RCC:
Un diester (Diesel 2.2 HDi):
Les Formule Campus, sur lesquels bosse Bmaniak (que je n'ai pas trop pu voir car il était avec des potes à lui. Pas trop voulu m'incruster non plus):



Ensuite commencent les essais pour les GT:



Le dernière est mon fond d'écran actuel


Quelques photos du parking: Une Elise et une MR2, dont la couleur ne la met pas en valeur




Les Formule Campus ont ensuite fait leur course. Une des voitures dont Bmaniak s'occupe a fini 3ème:




Ensuite, la Carrera Cup:




Puis la Clio Cup:



Au passage, un des Safety car, une 307CC dont la ligne devait être bien libérée vu le son quelle faisait!




Un petit tour sur le parking:

Une MR2:
Une MX5:
Une RS4:
Un Boxster S:
Une GT3RS:
Une 'vette C6 Z06:

Retour aux paddocks:

Le poêle à fioul de plus près:
Une 'vette C4:
Une 'vette C1:
Une Focus RS:
Une chtite YZF-R1 au passage, avec derrière une GSX-R:


Puis après la pause repas, place à la course avec les 206 RCC:




Ensuite, la course tant attendue des GT:

Dans la dernière photo, la poussière vient d'une viper qui a coupé le virage, mais j'ai pris la photo trop tard. La victoire est revenue à un Saleen S7R Oreca. En deuxième place, la Corvette C6R PSI experience, puis en 3ème la deuxième Saleen Oreca.

Après cette course de GT, retour des FR2.0:




Puis la dernière course de la journée, les Diesters. Je n'ai pas assisté à toutes la course. En partant un poil avant la fin, j'ai évité pas mal de trafic je pense.




Puis la petite dernière pour la route. Une vue des stands avant de partir.




Voilà le compte rendu de mon week end. C'était bien sympa, même si le soleil m'a beaucoup fatigué... Je n'avais pas prévu de casquette. Je précise que j'ai fait un tri dans les photos. J'en ai plein d'autres mais c'est pénible à uploader...

bah didon ... tu t'es bien régalé niveau photos, merci pour nous